Idő előtti kopás: nem megfelelő beszerelés párosított egysoros kúpgörgős csapágyak egyenetlen érintkezési mintázatokhoz és terheléseloszláshoz vezethet, ami kritikus a teljesítményük szempontjából. Ha a csapágyak rosszul vannak beállítva, bizonyos területeken túlzott nyomás érheti, míg mások minimális terhelést viselhetnek. Ez az eltérés lokalizált feszültségkoncentrációkat eredményez, amelyek a versenypálya felületeinek felületfáradtságában, lyukvá válásban vagy akár mikrorepedezésben nyilvánulhatnak meg. A kopás mértéke ilyen körülmények között jelentősen felgyorsul, ami a csapágyak élettartamának csökkenéséhez vezet. A gyártók gyakran pontos beépítési tűréseket adnak meg annak biztosítására, hogy a csapágyak optimálisan érintkezzenek a futópályáikkal. Ezektől a tűréshatároktól való eltérés a teljesítmény gyors csökkenéséhez vezethet, és gyakori cseréket tesz szükségessé.
Túlzott hőtermelés: A hő kritikus tényező a csapágy teljesítményében, és a helytelen telepítés jelentősen befolyásolhatja a csapágyegységen belüli hőkezelést. Az eltolódás vagy a túlzott előfeszítés megnövekedett súrlódást okozhat a gördülő elemek és a futópályák között. Ez a súrlódás nemcsak a csapágyak hőmérsékletét emeli meg, hanem a kenőanyag integritását is veszélyeztetheti. A magas hőmérséklet termikus lebomláshoz vezethet, ami széntartalmú lerakódásokat eredményez, amelyek akadályozzák a kenést és növelik a kopást. A megnövekedett hőmérséklet a csapágyak anyagának kitágulását okozhatja, ami potenciálisan megnövekedett hézaghoz vagy helytelen illeszkedéshez vezethet, tovább fokozva a kopást és a hőképződést. A hatékony hőkezelés kulcsfontosságú a kenőanyag lebomlásának megakadályozása és a csapágyak hosszú élettartamának biztosításában.
Fokozott vibráció és zaj: A rezgéselemzés kulcsfontosságú módszer a csapágyak állapotának felmérésére, és a nem megfelelő telepítés jelentős rendellenességeket okozhat a gép vibrációs profiljában. A rosszul beállított csapágyak felharmonikusokat és rezonanciákat generálnak, amelyek túlzott zajt keltenek, amelyet működés közben gyakran csiszoló vagy zörgő hangként érzékelnek. Ez a vibráció nemcsak magukban a csapágyakban, hanem a környező szerkezetekben is elfáradáshoz vezethet, ami az alkatrészek idő előtti meghibásodását is okozhatja. A folyamatos üzemeltetés ilyen körülmények között kritikus hibák kialakulásához vezethet, növelve a nem tervezett leállások és a költséges javítások kockázatát. A rezgésszintek rendszeres ellenőrzése korai figyelmeztetést jelenthet a telepítési problémákról, lehetővé téve az időben történő beavatkozást.
Csökkentett teherbírás: A párosított egysoros kúpgörgős csapágyak teherbírása alapvetően a geometriai kialakításukhoz és az üzem közben kialakuló érintkezési szögekhez kötődik. A helytelen beszerelés szuboptimális érintkezési szögekhez vezethet, ami veszélyezteti a csapágy azon képességét, hogy hatékonyan továbbítsa a terhelést. Például, ha az előfeszítés nem elegendő, előfordulhat, hogy a gördülő elemek nem kapaszkodnak teljesen a futópályákhoz, ami a tényleges érintkezési felület csökkenéséhez és a csúszás kockázatának növekedéséhez vezet. Ezzel szemben a túlzott előterhelés a gördülőelemek túlzott deformációjához vezethet, ami növeli a katasztrofális meghibásodás valószínűségét dinamikus terhelés esetén. A terhelhetőség és a beépítési pontosság közötti kapcsolat megértése kritikus fontosságú a megbízható működés biztosításához nagy igénybevételnek kitett környezetben.
Túl nagy hézag vagy előfeszítés: A megfelelő előfeszítés elérése elengedhetetlen a kúpgörgős csapágyak optimális teljesítményének biztosításához. A túlzott hézag a gördülő elemek elmozdulását okozhatja a versenypályán belül, ami a „csúszás” néven ismert jelenséget eredményezheti. Ez egyenetlen kopáshoz és megnövekedett súrlódáshoz vezethet, ami végül meghibásodáshoz vezethet. Másrészt a túlzott előfeszítés növelheti a csapágy üzemi hőmérsékletét a megnövekedett súrlódási erők miatt, ami hőtáguláshoz vezet, ami tovább módosítja a hézagot.
